Was ist eine Anschlussbahn?

Im Schienengüterverkehr trifft man sehr rasch auf den Begriff Anschlussbahn [die]. Aber was genau steckt dahinter – und warum sind Anschlussbahnen so wichtig für die Logistik?

Eine Anschlussbahn ist ein Gleis, das direkt in ein Unternehmen, ein Lager, einen Industriebetrieb oder einen Logistikstandort führt – also ein direkter „Bahnanschluss“, der es erlaubt, Güter ohne Umweg über die Straße auf die Schiene zu bringen oder von dort zu empfangen.

Diese Infrastruktur ermöglicht es Unternehmen, ihre Güter direkt mit dem Zug zu be- oder entladen – effizient, kostensparend und umweltschonend.

So funktioniert’s in der Praxis:

Stellen Sie sich ein Werk vor, das Stahl produziert oder Papier verarbeitet. Auf dem Werksgelände befindet sich ein Anschlussgleis, über das Rohstoffe angeliefert oder fertige Produkte abtransportiert werden – ohne dass ein Lkw zwischengeschaltet werden muss.

Das reduziert nicht nur Lärm und Emissionen auf der Straße, sondern spart auch Zeit, Kosten und Personalaufwand beim Umschlag.

Warum sind Anschlussbahnen so wichtig?

• Sie sind die direkte Verbindung zwischen Produktionsstandort und Schienennetz.
• Sie vermeiden unnötige Lkw-Vor- und Nachläufe – und entlasten damit Straßen, Umwelt und Gemeinden.
• Sie machen Schienengüterverkehr für viele Unternehmen erst wirtschaftlich möglich.

Ein Blick nach Österreich:

• Im Jahr 2024 gab es in Österreich insgesamt 494 Anschlussbahnen.
• Das jährliche Gesamtaufkommen in diesen Bahnen lag zuletzt bei 1,17 Millionen beigestellten Güterwagen – das entspricht einem Plus von 2,9% gegenüber dem Vorjahr.
• Besonders wichtige Standorte sind u.a. voestalpine Linz/Donawitz, und der Ennshafen.

Anschlussbahnen in Zahlen – Verteilung nach Bundesländern:

• Niederösterreich: 26%
• Oberösterreich: 22%
• Steiermark: 16%
• Kärnten: 10%
• Tirol und Burgenland: je 8%
• Salzburg: 6%
• Vorarlberg: 3%
• Wien: 1%

Fazit:

Anschlussbahnen sind das Rückgrat eines modernen Schienengüterverkehrs. Sie ermöglichen eine direkte, zuverlässige und nachhaltige Logistik – und tragen dazu bei, den Güterverkehr langfristig von der Straße auf die Schiene zu verlagern.

Wer die Verkehrswende ernst meint, muss in den Erhalt, Ausbau und die Förderung von Anschlussbahnen investieren.

Download: FACTSHEET_ANSCHLUSSBAHNEN_Österreich